Nikaragva ir Panama

• Kelionė apima dvi skirtingas, bet viena kitą papildančias Centrinės Amerikos šalis – Nikaragvą ir Panamą, leidžiančias palyginti skirtingus istorinius, kultūrinius ir gamtinius kontekstus vieno maršruto metu.
• Maršrutas subalansuotas tarp aktyvių patirčių ir ramesnių dienų: ugnikalniai, kolonijiniai miestai, vietinės bendruomenės ir laikas Karibų salose.
• Į programą įtrauktos vietos, kurios nėra tik pervažiuojami taškai, o leidžia pabūti ilgiau – Ometepės sala, San Blaso salynas, Boquetės kalnų regionas.
• Galimybė susipažinti su vietiniu gyvenimu ir kasdienybe: indėnų bendruomenės, smulkūs ūkiai, miesteliai, kuriuose gyvenimas vyksta ne pagal turistinį grafiką.
• Kelionė suplanuota taip, kad nereikėtų skubėti – logiški atstumai, vidiniai skrydžiai ir kelionės etapai, leidžiantys išlaikyti pastovų ritmą.
• Maža ir jauki grupė iki 12 keliautojų – galimybė geriau pažinti šalis.

Skrydis iki Nikaragvos sostinės Managvos.

Atvykimas į Managvą. Trumpas turas po Nikaragvos sostinę ir pervažiavimas į netoli sostinės įsikūrusį kolonijinį Leono miestą (apie 2 val.).

Leonas – senoji Nikaragvos sostinė, iki šiol konkuruojanti ir laiminti prieš dabartinę sostinę Managvą savo grožiu. Leoną puošia gausybė ornamentuotų bažnyčių ir jaukių aikščių, o gyvybės įkvepia jauna studentų bendruomenė, gyvenanti šiame mieste.

Nakvynė Leone.

Diena Leono apylinkėse. Išvyka į Maribijos vulkanų grandinės nacionalinį parką (Maribios).

Maribijos vulkanų grandinė – viena aktyviausių seisminių zonų pasaulyje (čia susiduria dvi plokštės – Karibų ir Kokos). Kalnų grandinę puošia 12 vulkanų, iš kurių žymiausias – Nikaragvos simbolis Momotombas (Momotombo). Šis vulkanas sunaikino senąją Nikaragvos sostinę – Senąjį Leoną. Tačiau nepaisant pridarytos žalos, raudona ir juoda spalva švytintis Momotombas (1280 m. aukščio) yra mylimas nikaragviečių ir apdainuotas ne vieno šalies poeto.

Pirmoje dienos pusėje numatytas kopimas į vulkaną Cerro Negro ir nusileidimas nuo jo „smėlio lenta“.

Po pietų – apsilankymas Flor de Caña romo distilerijoje. Ekskursijos metu susipažinsite su gamybos procesu, o vėliau – degustacija.
Grįžus po šios išvykos, antra nakvynė Leone.

Pažintinė ekskursija po Leoną – vieną svarbiausių kolonijinių Nikaragvos miestų. Mieste atsispindi neoklasicizmo, gotikos, baroko ir kolonijinės architektūros stiliai. Po pietų – pervežimas į kolonijinį Nikaragvos perlą – nuostabų Granados miestelį (apie 3 val.).

Granada – vienas gražiausių miestelių visoje Centrinėje Amerikoje. Jį puošia gausybė ornamentuotų bažnyčių, spalvingi kolonijiniai pastatai ir miestelio krantus skalaujantis Nikaragvos ežeras (didžiausias ežeras Centrinėje Amerikoje). Ypatingos svarbos Granada įgavo, kai ispanai suprato, kad nuo šio miesto galimas susisiekimas su Atlanto vandenynu (per Nikaragvos ežerą ir San Chuano upę). Tuo pačiu šios žinios sukėlė ir grėsmę Granadai, kadangi miestelį ne kartą puolė piratai – Granada buvo užimta piratų net tris kartus.

Pusdienio ekskursijos metu lankysite gražiausias Granados bažnyčias (Iglesia de San Francisco, Iglesia de la Merced ir kt.), pasikelsite į apžvalgos bokštą Merced bažnyčioje, iš kur atsivers vaizdas į visą Granadą, skalaujamą Nikaragvos ežero.

Po pietų – plaukimas valtimi po Granados saleles, susiformavusias po Mombačo ugnikalnio išsiveržimo. Ežere išsibarsčiusios 365 skirtingo dydžio salelės, tarp kurių plaukdami galėsite stebėti Nikaragvos ežero gamtą ir vietinį gyvenimą. Atvyksite į vieną iš privačių salų, kur galėsite maudytis, ilsėtis ar stebėti paukščius.

Pirmoje dienos pusėje lankysite Masajos regiono (Masaya) kaimus. Masajos regionas nusagstytas baltais kolonijiniais kaimeliais, kuriuose gyvena menininkai, gaminantys įvairiausius liaudiško meno dirbinius (kiekvienas kaimas gamina skirtingus dirbinius – hamakus, medžio, molio gaminius, audinius ir kt.), raganos ir šamanai. Taip pat regioną puošia gausybė ežerų ir virš jų galvas keliančių vulkanų.

Aplankysite porą „baltųjų kaimelių“, kuriuose gaminami įvairūs suvenyrai. San Juan de Oriente miestelyje gaminami įvairiausi spalvingi keramikos gaminiai (galima aplankyti dirbtuves ir pamatyti kaip jie gaminami). Kituose miesteliuose gaminami hamakai, ritualinės kaukės ir kiti suvenyrai.

Vėliau – vyksite į Ometepės salas, susiformavusias Nikaragvos ežere, išsiveržus vulkanams (kelionė autobusu ir laivu – apie 4 val.).

Plaukiant laivu iki Ometepės salų, jus džiugins vaizdai į neaprėpiamas Nikaragvos ežero platybes ir iš vandens kyšančias tarsi du spuogai vulkaninės kilmės salas.

Ometepės salos – ramybės oazė viduryje Nikaragvos ežero. Salas supa švarūs paplūdimiai, krantus skalauja vėsūs Nikaragvos ežero vandenys, o po salas apaugusius miškus šmirinėja gausi gyvūnų ir paukščių populiacija.

Nakvynė svečių namuose, vienoje iš Ometepės salų.

Diena Ometepės salose.

Rytą pradėsite nuo kvapą gniaužiančios pramogos – nusileidimo lynu („zipe line“). Skrendant šiais trosais galėsite gėrėtis vaizdais į vulkaną ir salose esantį Čarko Verde ežerą.

Vėliau lankysitės ekologiškos kavos ūkyje. Čia susipažinsite su kavos auginimo ir gamybos procesu, paragausite šio gėrimo bei pasimėgausite žalia ugnikalnio šlaitų gamta.

Dienos pabaigai poilsis prie lagūnos Ojo de Agua, kurią maitina 35 mineralizuoti požeminiai šaltiniai. Jos vėsus vanduo atgaivins kūną nuo tropinių karščių.

Transportavimosi diena. Ryte kelsitės laivu atgal į žemyninę Nikaragvą (apie 1 val.) ir važiuosite į oro uostą, iš kurio skrisite jau į Panamos sostinę.

Panamos miestas žavi savo „daugiaveidiškumu“. Naujoji miesto dalis nusagstyta dangoraižių, tarsi bandančių praaugti vienas kitą – būtent čia „nusėdę“ Panamos finansinio centro bei bene svarbiausio kanalo pasaulyje „finansinės dulkės“. Kai kam gal ši miesto vieta primins Majamį, kai kam gal Niujorką, bet mažai kam – Centrinės Amerikos miestą. Tačiau senamiestis vėl nustebins lotyniškomis spalvomis – Panamos senamiestis jaukus ir spalvingas, stebinantis kavinių bei parduotuvių gausa.

Kaip bebūtų, Panama – vienas nedaugelio miestų, kuriame modernioji architektūra taip puikiai sutaria su istorija bei paveldu.

Nakvynė Panamos senamiestyje (Casco Viejo).

Dviejų dienų išvyka į Karibų jūros salas San Blas (viena nakvynė). San Blaso salos sužadina kiekvieno vaizduotę – čia pasijauti lyg atradęs rojų žemėje: auksiniai paplūdimiai, palmių giraitės, neaprėpiama, turkiu spindinti Karibų jūra ir kasdien šviežia žuvis ar kitos jūros gėrybės ant tavo stalo!

Tačiau San Blaso salos garsios ne tik dangiškais Karibų vaizdais, bet ir čia gyvenančiais kunų genties indėnais bei jų spalvingais dirbiniais. Manoma, kad kunai atvyko į San Blaso salas XVI-ame amžiuje iš dabartinės Kolumbijos teritorijos, ir salose rado prieglobstį nuo kitų karingų genčių. Šimtus metų ši indėnų gentis išliko autonomiška ir nepasidavė jokių valdžių įtakai. Iki šiol galime grožėtis jų praktikuojamu liaudies menu – aplikacijos stiliumi kuriamais spalvingais, vaizduotę žadinančiais audiniais, iš kurių dabartinės kunų moterys kuria įvairius gaminius ne tik savo šeimoms, bet ir turistams :). Tad viešnagės metu turėsime galimybę išsirinkti ir spalvingų lauktuvių namiškiams.

Nakvynė vienoje iš salų labai bazinėmis sąlygomis (bendri patogumai, tik šaltas vanduo). Viena sala bus skirta tik mūsų grupei.

Ramus rytas Karibų jūros saloje.

Po pietų grįšite į sostinę ir lankysite visame pasaulyje garsų Panamos kanalą.

Panamos kanalas, iškastas prieš šimtmetį, tapo ypatingos svarbos sprendimu. Kanalo pagalba vakarinė Lotynų Amerikos pakrantė tapo geriau prieinama europiečiams ir jiems daugiau nebereikia plaukti aplink visą Pietų Amerikos žemyną, kad patektų į Peru, Ekvadoro ar kitų kaimyninių šalių pakrantes. Nors jau ispanų kolonizatoriai naudojosi siauriausiąja Panamos dalimi sugrobtoms gėrybėms transportuoti iš kolonizuotų šalių į Europą, tačiau įrengtas kanalas krovinių gabenimą gerokai palengvino (įrengus kanalą, nebereikia dalį kelio gabenti krovinius žirgais ar kitomis “transporto priemonėmis”). Be to, šiais laikais kanalas jau tarnauja ne grobikiškiems kolonizatorių tikslams, o prekybiniams ryšiams tarp Lotynų Amerikos iki kitų pasaulio regionų palengvinti.

Laisvas vakaras ir nakvynė Panamoje.

Ryte apžiūrėsite Panamos senamiestį (Casco Viejo), dėl savo senųjų pastatų saugomą UNESCO.

Vakarop keliausite į oro uostą ir skrisite į Davidą. Iš čia pervažiuosite į Boketę (Boquete), kur kelias dienas pailsėsite nuo tropinio karščio. Boketė – vėsus, žalias kalnų miestelis Čirikvi (Chiriqui) aukštumose, žinomas dėl savo gražių peizažų ir malonaus pavasariško klimato.

Kelsitės labai anksti ir keliausite pasitikti saulės į aukščiausią Panamos tašką – Baru vulkaną, kurio aukštis 3474 m. Iki viršūnės pakilsite visureigiais ir jei oro sąlygos bus tinkamos – nuo šio taško matysite tiek Ramųjį vandenyną, tiek Karibų jūrą.

Laisva popietė.

Cerro Punta kalnuose, kur vėsus klimatas ir nuolatinė rūko danga sudaro idealias sąlygas orchidėjoms augti, aistringas orchidėjų mėgėjas Andrew Maduro sukaupė unikalią kolekciją, kurioje ypatingą dėmesį skyrė savo mėgstamiausioms orchidėjoms – įspūdingoms Dracula orchidėjoms. Per metus ši kolekcija augo, apsupta sodų, kuriuose klesti Panamos drėgnųjų miškų biologinė įvairovė, ir sukūrė ramų prieglobstį, kupiną gamtos. Apsilankysite „Finca Dracula“ ūkyje, kuris žinomas dėl įspūdingos retų ir egzotinių orchidėjų įvairovės, gamtos takų ir indėlio į Panamos endeminių rūšių išsaugojimą.

Vakarop pervežimas į Bocas del Toro (4,5 val.). Bocas del Toro – tai salynas Panamos Karibų pakrantėje, kuriame vanduo keičia atspalvius nuo ryto iki vakaro, o mažos salos išsibarsčiusios lyg atskiri pasauliai.

Nakvynė viešbutyje vienoje iš salų su privačiu paplūdimiu.

Laisva diena Karibų jūros malonumams. Čia galima plaukioti tarp koralinių rifų, išlipti tuščiuose paplūdimiuose ar sustoti paprastame pakrantės miestelyje pietums. Arba tiesiog pasimėgauti ramybe laukiniame paplūdimyje prie viešbučio.

Norintiems aktyvesnio laiko pasiūlysime papildomų veiklų: trekinimo takai pačioje saloje, išvykos į kitas salas, paviršinis arba giluminis nardymas, žvejyba ar banglenčių sportas.

Rytas prie Karibų jūros. Skrydis atgal į Panama Sitį.
Laisva popietė Panamos didmiestyje.

Pervežimas į tarptautinį oro uostą 3 val iki skrydžio.

Grįžimas į Lietuvą kitą dieną.